今年是张晋文从事货运行业的第十年,他目前就职于云南中闽物流有限公司,常年固定奔跑在马龙呈钢至玉溪华宁专线,专职运输钢卷物资。十年风雨兼程、千里往复奔波,他亲历着货运行业的冷暖变迁,也真切感受到马龙区关爱新业态劳动者的温暖温度。

十年以路为家,奔波背后是孤独与坚守
记者了解到,十年跑车生涯,车轮就是张晋文最熟悉的伙伴,公路就是日复一日的生活阵地。为保障企业钢卷物资运输畅通、不耽误生产进度,他常年早出晚归,熬夜赶路、通宵行车是工作常态。长期作息颠倒、久坐驾驶、风餐露宿,让身体长期处于透支疲惫的状态,陪伴家人的时间更是少之又少。
“干我们这行,最熬人的不只是身体累,更多是心里的空落。”张晋文坦言。长途行车时专注赶路尚且充实,可每当等待装卸货物、停车休整的间隙,深深的漂泊感便涌上心头。穿梭各地、居无定所,总感觉自己只是途经城市的匆匆过客。遇到纠纷等问题,在外地无亲无故、无人商量,所有委屈和难题只能自己默默扛下。

风雨路上守望相助,同行相伴温暖奔波旅途
漫漫长路虽苦,却也让货车司机之间结下了特殊的“公路情谊”。采访中,张晋文告诉记者,跑线多年,他和一众货车司机早已惺惺相惜、彼此照应。
记者在采访的途中,张晋文抽空给朋友拨通电话,“马上要下大雨了,你到哪里了,要注意安全。”司机们平日里都会相互叮嘱、彼此牵挂。出车前互相提醒检查车况、注意雨雪路况,跑夜车时实时分享路段拥堵、路面隐患信息。遇到同行车辆故障、临时抛锚,大家都会主动靠边停车,伸手帮忙搭把手、出份力。为了相互照应、保障行车安全,平日里大家还会相约结伴跑车,一条线路、几辆货车同行,漫长之路不再孤单,遇到突发情况也能互相支援、有个依靠。
这份朴实的同行温情,成为奔波路途上最踏实的慰藉,也让孤独的货运之路多了一份温暖底气。同时他始终坚守本心、向善而行,行车途中遇到路面落石、杂物等障碍物,总会主动停车清理,默默守护道路通行安全。遇上极端天气时,他也会鸣笛闪灯提醒来往车辆路上有异常情况,用举手之劳传递平凡温暖。

服务暖心落地,奔波之路有了歇脚港湾
记者在马龙呈钢物流园区现场实地走访看到,往来货车有序停靠、装卸作业繁忙,和以往货车司机只能在车上蜷缩休息、路边将就休整的景象截然不同。园区内的“司机之家”对外开放、便民功能齐全,是专门留给奔波司机的暖心落脚点。休息床铺、24小时热水、洗衣、热饭设备一应俱全,同时配备应急药箱和法律服务点,可为司机提供休息补给、应急保障、维权咨询等便民服务,让司机在装卸货间隙能够安心休整、洗去疲惫。
硬件保障之外,马龙区对货车司机的暖心关爱服务持续落地。目前,张晋文已和辖区300余名货车司机加入工会大家庭。通过常态化开展安全行车宣讲、夏送清凉、冬送温暖、节日慰问等活动,为司机普及行车安全知识、配送实用物资,精准解决从业难题。
同时,区委社会工作部联合交通局、各群团组织常态化深入一线走访座谈,通过结对联系、电话问候、上门谈心等方式,精准收集并解决货车司机的急难愁盼问题,让广大奔波在路上的新业态劳动者有依靠、有温暖。

心怀期许奔赴安稳货运之路
“我很感谢政府能够为我们基层老百姓考虑得这么周到和贴心,他们的关心让我在货车司机这一行上能够坚定地走下去。”张晋文对记者说。多年在外跑运输,从前遇事只能独自扛下难处,如今身边既有同行互帮互助,又有阵地驿站、工会组织兜底护航,一路漂泊少了许多忐忑。带着这份实打实的关怀与暖意,他也由衷期盼货运行业环境越来越好,往后出车一路顺畅无忧,踏踏实实走好每一趟运输路程。
十年风雨行路,车轮不停向前。一路相伴的温情与贴心照料,化作前行底气,支撑着张晋文继续奔走在货运专线,安稳奔赴每一趟征程。
曲靖融媒记者 李娜