沪昆高速改扩建工程盘曲段实质性施工项目取得突破 三道箐隧道按下“建设键” | 掌上曲靖

曲靖融媒讯（特约记者 曹振宇 张素贤 通讯员 吴振坤 黄维） 日前，G60沪昆高速盘州至曲靖段改扩建工程重点工程——三道箐隧道正式开工建设，为滇黔两省东向交通大通道升级按下“建设键”。

施工现场。曹振宇 摄

在富源县胜境街道三道箐隧道施工现场，机器轰鸣、人声鼎沸，施工人员分工明确、配合默契，隧道开挖工作有序推进；不远处的建设工厂内，室外场地干净整洁，室内工人正精准焊接工字钢，为隧道建设筑牢物资保障防线，呈现一派热火朝天的建设景象。

据了解，三道箐隧道左洞长1928米，右洞长1918米，属长隧道，位于富源县胜境街道，进口临近三道箐村，出口靠近云南云铝泽鑫铝业有限公司，是沪昆高速盘州（滇黔界）至曲靖段扩容工程的关键隧道。

“三道箐隧道，是沪昆改扩建工程盘曲段第一个进入实质性施工的项目。隧道采用双向六车道设计，标准断面跨距14.5米。”沪昆高速盘曲段改扩建工程第2合同段施工总承包部总工程师杨永杰介绍，隧道穿越二叠系可溶岩地层，水文地质条件复杂，地下水丰富，施工风险较高、难度较大。

目前，三道箐隧道出口端左幅已完成套拱、管棚及明洞基础施工，正与岩峰洞、云子洞隧道同步加快主体工程建设，稳步推进洞身开挖与初期支护作业。施工方将针对复杂地质条件，科学采用开挖工艺，强化安全风险管控，确保工程质量与进度。

G60沪昆高速盘州至曲靖段改扩建工程项目是国家“十四五”102项重大工程项目之一，也是云南省重点建设项目，概算投资174.99亿元，建设里程77.06公里，采用“新建六车道复线+原路拓宽八车道”的模式，设计时速100公里。项目起于富源县法凹村岩峰洞（滇黔界），止于曲靖市沾益区大龙潭枢纽互通处，全线设置桥梁60座、隧道5座，桥隧比达37.44%。

现有G60沪昆高速盘州至曲靖段为双向四车道，随着车流量持续增长，通行能力已趋于饱和。该项目建成后，将进一步完善国家高速公路网，大幅提升滇黔通道通行能力与安全水平，缩短区域通行时间，成为云南省东向连接内陆腹地的核心通道，对服务乌蒙山区发展、促进滇黔两省经贸协作、畅通西部陆海新通道具有重要意义。