全省首个智慧梁场赋能 师丘高速（曲靖段）建设稳步推进 | 掌上曲靖

曲靖融媒讯（记者 方蓉 甘鹤 张鑫磊 师宗融媒）春日滇东，暖阳普照。在师宗至丘北高速公路建设现场，机械轰鸣、焊花飞溅，上千名建设者抢抓晴好天气，全力推进路基、桥梁、隧道及附属工程施工，一幅高原山区交通建设的火热图景正徐徐展开。

师丘高速公路全长91公里，是曲靖和文山路网建设的重点项目之一。其中，曲靖段路线全长69.81公里，控制性工程包括主跨180米、墩高160米的南盘江特大桥，以及4座3公里以上的特长隧道。项目桥隧比高、穿越高山深谷与生态敏感区。面对高原山区场地狭小、生态约束强、梁片预制量大、传统工效不足的核心瓶颈，项目率先使用全省首个智慧梁场，以数字化、智能化技术破解施工痛点，成为项目提速增效、品质创优的核心引擎。

3月25日，记者在师丘高速（曲靖段）的智慧梁场看到，生产线上正在浇筑的预制箱梁，在后方有专门的“养生房”在等着它们。在这个房子里，湿度、温度都能够实现智能监测，设备会根据环境数据精准调节参数，确保每片梁体都处于最佳的养护环境，以保证梁体的质量和强度。整个智慧梁场共有两条智慧化生产线、五个智能控制系统，有了这样的智慧化场景，每片箱梁从10天的制作周期缩短到4天，整个过程非常高效安全，为项目建设按下了加速键。

据了解，师丘高速“智慧梁场”，主要通过“物联网+数据分析”技术，将传统分散的梁板预制升级为工厂化、流水线作业，实现从原材料到成品的全过程智能管控，在有限路基空间内实现高效量产，有效解决了高山峡谷间运输难、作业风险高、质量管控难的痛点。同时，以集约化生产减少生态扰动，严守环保红线，兼顾工程进度与绿色施工。

云南曲文高速公路有限公司董事长、总经理吴梓敬表示：“我们通过‘四新技术’的集成应用，有效破解了复杂地形、地质施工与生态环境保护带来的建设难题，为项目稳步推进筑牢技术根基。为确保项目按时通车，我们还专门成立‘保通车’工作领导小组，对剩余工程量实行‘日调度、周考核’机制，同时对关键工序实施24小时实时监控，全方位保障施工效率、工程质量与施工安全。目前，全线共有上千名建设者坚守施工一线，各项工程按计划有序推进。截至目前，师丘高速（曲靖段）总体工程进度已完成74%，其中路基工程完成77%、桥梁工程完成85%、隧道工程完成95%，计划2026年12月建成通车。”

据了解，师丘高速起于曲靖市师宗县彩云镇，衔接曲师高速，止于文山州丘北县双龙营镇，顺接在建的丘砚高速。建成通车后，将彻底串联起曲靖师宗和文山丘北，形成滇东地区完整的南北纵向运输大通道。“项目建成后，既能进一步增强区域间交通联系、改善沿线群众交通出行条件，更对师宗、丘北两县经济社会发展、城镇化建设以及旅游等资源开发利用具有重大推动意义。同时，项目的实施将有力助推云南深度融入‘一带一路’发展大局，助力建设面向南亚东南亚辐射中心，为构建‘长江经济带’综合交通运输体系提供重要支撑。”吴梓敬说道。