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如何提升旅客乘车体验？怎么减少火车上的不文明行为？铁路建设项目有哪些新进展？2月5日，中国铁路昆明局集团有限公司副总经理许涛率队做客“金色热线”，就群众关心的热点问题进行解答。
14项新举措让出行体验更美好
2026年春运已经开启，国铁昆明局将推出哪些服务举措，提升旅客乘车体验？
“40天的春运，中国铁路昆明局集团有限公司预计发送旅客1560万人次，同比增长5.0%。”许涛表示，针对2026年春运新形势新任务新要求，围绕“平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好”的工作目标，国铁昆明局推出了14项便民利民新举措，主要体现在列车通达范围更广、列车开行品质更高、老年人购票更便捷，特别是扩大了宠物托运、行李寄送范围、提供了更多的静音车厢、配置爱心便民凳等新举措，让旅客的出行体验更加美好。
针对如何让旅客“既走得了、体验又好”，国铁昆明局客运部副主任张蘋介绍，首先要保证走得了，运力投放是关键。春运前，国铁昆明局组建了春运运力调整工作专班，根据节前、节中、节后三个阶段客流特点，动态调整列车开行方案，努力提升运力供给与需求的匹配度。春运期间，日均开行客车484列，投入运能52.5万座，运能同比增长6.4%；客流最高峰预计开行客车约510列，着力满足客流增长需求。其次，列车开行通达地域更广。较去年春运，在跨省列车安排方面，今年不仅增加了昆明南至汕头、广州白云，大理至珠海，昆明至六盘水，磨憨至成都南等方向直达动车，而且首次实现了广东惠州、汕头等城市动车覆盖。在出行体验方面，昆明南至上海虹桥的G1374/G1371次、昆明南至成都东G2894/G2893次使用最新型CR400
AF—S复兴号智能动车组，有效降低了车内噪音。同时，昆明局担当的128列动车设置了静音车厢，进一步提升旅客乘坐体验。同时，加开了贵阳北、重庆西、成都东、大理、丽江、西双版纳等方向夜间动车39列，着力满足旅客个性化出行需求，让旅客“既走得了、体验又好”。
张蘋表示，去年“坐着火车游云南”省内环线旅游列车产品，以铁路串联昆明、保山、大理、丽江、西双版纳等热门旅游城市，这种白天在景区游玩，晚上在列车上住宿的旅游产品模式，深受旅客青睐。今年春运期间，省内环线旅游列车将继续开行，同时又推出了昆明、大理、丽江、香格里拉、普洱、西双版纳的旅游套票，旅客可实现一次购票、一票畅游。此外，去年国铁昆明局围绕“有一种叫云南的生活”主题，结合云南鲜花四季盛放的特点，加强了与省委宣传部、省文化和旅游厅以及州（市）政府部门的工作联动，开展了“花开四季香约云南”主题活动，并联合省外多个城市，开展了坐着火车游中国系列活动，与地方文旅部门和景区推出了一系列景区优惠、折扣、住宿领域的便民惠民措施。今年，铁路还会加大路地联动，深度推进铁旅融合发展。
8000余列静音车厢提升旅途舒适度
随着铁路网络的不断完善，越来越多的人选择高铁动车出行，但出行中的不文明行为却让不少人的旅途体验大打折扣。手机外放、大声喧哗和任由孩子乱跑、吵闹是旅客反感度较高的不文明行为。此外，部分乘客在密闭的车厢内食用气味较大的食物，有的旅客随意乱扔果皮、食品包装，甚至将垃圾塞在座位底下、行李架缝隙中，这些行为不仅破坏了车厢内的整洁环境，也增加了保洁人员的工作量。
旅客对高铁不文明行为的不满，不仅在于行为本身带来的困扰，更集中在遭遇此类行为后的维权困境与处置效果不佳。不少旅客表示，遇到不文明行为时，往往不知道该如何维权，即便向列车员反馈也难以获得满意结果。
“我们在劝阻的时候，部分旅客对劝阻行为非常抵制，导致我们的工作很难开展。”国铁昆明局列车员说，遇到矛盾比较大的情况，就只能协同乘警一起到现场，由乘警进行调解。
不少旅客坦言，希望乘车出行的文明程度能跟上高铁速度提升的步伐，让车厢成为安全、有序、舒适的公共空间。
许涛表示，今年春运，在列车上将针对高声播放手机音频、大声喧哗等不文明行为，增加广播提示频率，列车工作人员还将更加主动地巡视车厢。旅客如果碰到不文明行为，建议不要直接面对面交涉，可以通过列车工作人员、乘警进行沟通。
“今年2月1日起，除了动卧以外，D字头和G字头的动车组都试点了静音车厢，现在全路的静音车厢已经达到了8000多列，昆明局集团公司现有128列有静音车厢的列车。”张蘋介绍，静音车厢是通过调整列车的影音、广播的音量，引导旅客安静乘车等措施，为旅客提供相对安静的旅行环境。静音车厢实行主动遵守、共同维护、适度干预的原则，旅客可以自主选乘。旅客如果有需求，可以在12306购票时，选择车次上方有“静”字的标识，这就代表该车厢为静音车厢。
3项铁路工程建设项目取得新进展
近期，我省铁路建设项目有哪些新进展？
国铁昆明局建设部副主任何毅介绍，重庆至昆明高速铁路（简称“渝昆高铁”），设计速度350公里/小时。目前，隧道已完成99.9%，路基、架梁全部完成，无砟轨道完成50%，通讯、信号、电力、牵引供电等工程完成45%，站房主体结构实现封顶。
文山至靖西铁路建设也有了新进展，国铁昆明局计划统计部副主任曾娜介绍，云南文山至广西靖西铁路是云桂沿边铁路的重要组成部分，是云南连接北部湾出海口的大能力便捷通道，被列为2025年国家发展改革委“20+20”重点推进项目之一。目前，国铁集团已完成可研审查，并联合云南省和广西壮族自治区，共同将项目建议书和可研报告上报至国家发展改革委等待审批，有望年内开工。
近日，南昆客专阳宗站开通使用，这将给周边地区带来哪些积极影响？国铁昆明局建设部副主任何毅介绍，自2026年1月26日0时0分起，南宁至昆明客运专线阳宗站正式开办客运业务。开办初期，每日最多安排6列动车组列车停靠，覆盖早、中、晚三个出行时段。阳宗站位于玉溪市阳宗镇，地处澄江市北端，距国家AAAA级景区阳宗海风景名胜区仅20余公里。车站开办客运业务后，阳宗至昆明南站最快仅需10分钟，至昆明站约35分钟，至广州南约8.5小时，到滇南旅游和旅居热门地红河也仅需1.5小时左右。为做好公铁联运接驳，铁路部门提前与当地交通运输部门对接，已同步开通车站至阳宗海旅游度假区专线公交，串联明湖湿地公园等主要文旅节点，同步打通了旅客出行“最后一公里”。随着春运大幕开启，该站的投入使用将更好服务群众出行，为经济发展和全域旅游升级注入新动能。
云南日报记者 李翕坚