位于牛栏江峡谷谷底的会泽县迤车镇江底村，一座固定于江岸崖壁上的铁索桥静静地述说着百年沧桑；抬头往上看，天际间，横跨崇山峻岭的钢结构特大桥如巨人张开的双臂，迎接南来北往的车流……从古至今，江底村就是出滇北上进京的交通要道，在历史的时间隧道里，各个时期在此修建的五座横跨牛栏江的桥梁，使这里成为名副其实的跨越古今、自然天成的“桥梁博物馆”。

百年沧桑铁索桥

五桥同框

历史最悠久的铁索桥始建无考，重建于清同治十三年，曾叫“永安桥”，又名“福德桥”，桥名寓意着人们对美好生活的向往与祈愿。桥面用圆孔锻铁互扣固定于江岸崖壁上，在3米宽的10根底弦上铺上木板，走在桥上，桥左右摇动，让人头晕目眩。

家住桥头84岁的陶维亮老人告诉我们，当年，这里是东川铜运往京城的主要通道，骡马成群，人声鼎沸，在桥的两端建有桥房、堡垒，曾有重兵把守。现在，桥房已经消失，只剩下屋基石和残缺的石碑、石门。

相距100米的两桥

双曲拱桥

距离铁索桥约100米的一座钢梁桥建于民国三十三年。陶维亮老人说，民间传说这座桥是当年的“云南王”龙云建的，为方便他回昭通老家。不论传闻如何，这座钢梁桥的建成，改变了人背马驮艰难跨越牛栏江的历史。

第三桥是1978年建成的钢筋混凝土结构双曲拱桥。这座建在国道213线上的双曲拱桥外形美观、跨度较大、构造简单，是我国公路上广泛使用的一种桥梁形式。

圆孔锻铁的铁索

远眺特大桥

第四桥是2007年12月建成的昭待高等级公路大桥。第五桥为2015年9月建成的昭会高速公路牛栏江特大桥，全长765米，主跨190米。

乌蒙磅礴，金沙水暖……

残缺的屋基石和石碑、石门

如今，五座桥由南向北，跨越牛栏江，南为会泽，北为鲁甸。不论是从前人背马驮的铁索桥，还是如今贯通乌蒙的高速交通，江底五座桥以各自不同的形态线性书写并见证了人类对“政通人和”意义的诠释，同时也造就了牛栏江流经会泽境内最奇特的“五桥同框”风景。

曲靖日报记者 杨学荣 文/图