有故事的德泽大桥——《今日牛栏江》之七|掌上曲靖

德泽大桥是牛栏江的“拐点”:自德泽大桥以上的155公里,河道平缓,两岸多宽阔盆地,被称之为牛栏江上游段。自德泽大桥至鲁甸县沙坝河口,河道长约199公里,落差约590米,是牛栏江中游段。

很多次经过德泽大桥,只有这次对它认真端详,眼前这座历尽200多年风雨仍稳稳横跨牛栏江的德泽大桥,又名小江桥、七孔桥、车洪江桥的古桥,至今大桥气势依然,仍在使用。所谓七孔桥,顾名思义有7个孔,但是我们已经看不见它的全貌,因为有人盖房子占掉了一个孔。桥面上的石板大部分进行了修葺,左右两面的护栏上各有一头栩栩如生的水牛浮雕。住在桥边的老人告诉我们:建桥时,曾经累死两头拉石料的水牛,为了纪念对大桥有功的老牛,石匠艺人特意在护栏刻上老牛的图像。

现如今,德泽大桥的功能已被新建的高速公路牛栏江大桥所替代,但这座建于清代乾隆四十年(公元1775年)七孔石拱古桥造桥者的故事依然流传。编纂于清朝乾隆年间的《沾益州志》记载“车洪江桥,东川刘汉鼎独立建。”据传,那时的德泽村以其特殊的地理位置,成为沾益往来东川、会泽商贾的通道,牛栏江上无舟无桥,人马全靠一棵横在江上的大血藤过江。巧家人刘汉鼎在东川铜冶旺发时,拥有庞大马帮驮运进出物资和京铜而成为富豪,他乐善好施。有一次,刘汉鼎的马帮刚刚行至江中心,一匹驮马前蹄陷入一个树洞之中,人们用尽一切办法都无法使这匹马蹄拔出,整个马帮困在江中进退不能,汉鼎无奈,仰天长叹:“天啊,谁能帮我救出马帮,我将在这里建一座大桥以谢苍天。”话音刚落,这匹陷蹄的驮马嘶吼狂叫,奋力一跃,拔蹄而出,马队得救,物资不损。刘汉鼎眼见是苍天有眼,神人暗助。他不食言,清乾隆四十年花了大量金银,耗了数年时间建造了一座横跨牛栏江的石拱大桥,叫车洪江桥。

德泽大桥是沾益连接会泽的重要桥梁,具有较高的历史、建筑艺术价值。此桥气势非凡,至今仍在使用。2003年曲靖市人民政府将其公布为市级文物保护单位,为保护古桥,严禁货车等重型车辆通过。

曲靖日报记者  杨学荣  文/图


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